RFID車輛管理方案介紹
RFID車(che)(che)輛(liang)(liang)管理(li)是基于(yu)RFID射頻識(shi)別技術(shu)的(de)遠(yuan)距離(li)識(shi)別能力，在車(che)(che)輛(liang)(liang)上安(an)裝車(che)(che)輛(liang)(liang)IC卡(ka)，在進出(chu)口位(wei)置(zhi)（或(huo)車(che)(che)輛(liang)(liang)稱重處）安(an)裝遠(yuan)距離(li)讀(du)卡(ka)器(qi)，當裝有(you)車(che)(che)輛(liang)(liang)IC卡(ka)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)過來的(de)時候，遠(yuan)距離(li)讀(du)卡(ka)器(qi)讀(du)取車(che)(che)輛(liang)(liang)IC卡(ka)，送到控(kong)制(zhi)板或(huo)后臺數(shu)據(ju)庫，控(kong)制(zhi)板或(huo)后臺數(shu)據(ju)庫根據(ju)預設的(de)條件做下一步(bu)的(de)動作：抬升(sheng)道閘放行或(huo)記錄車(che)(che)輛(liang)(liang)信息(xi)。既能應(ying)用(yong)于(yu)收費停車(che)(che)場、車(che)(che)輛(liang)(liang)稱重等車(che)(che)輛(liang)(liang)管理(li)，也能應(ying)用(yong)于(yu)公交、車(che)(che)隊(dui)等運輸車(che)(che)輛(liang)(liang)調度管理(li)以及(ji)高(gao)速(su)收費等，有(you)效的(de)解決了各單位(wei)所(suo)面臨(lin)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)識(shi)別管理(li)問題。
應用(yong)案例：RFID讀寫器應用(yong)于智能(neng)停(ting)車(che)場管理
應(ying)用案例：RFID讀(du)寫器應(ying)用于智能停(ting)車場管理
RFID車輛管理方案管理對象
各(ge)種停車(che)場：如寫字(zi)樓、機(ji)關大院(yuan)、小區等，這些地方(fang)一般(ban)車(che)輛(liang)眾多(duo)，進出頻繁，車(che)輛(liang)管理水平直(zhi)接影響物業(ye)形象(xiang)，也影響車(che)輛(liang)安全(quan)以及管理效率(lv)；
各類(lei)礦(kuang)(kuang)山運(yun)輸車輛(liang)(liang)：鐵礦(kuang)(kuang)、煤礦(kuang)(kuang)、貨(huo)運(yun)站等(deng)，稱重場合很多私營(ying)運(yun)輸車輛(liang)(liang)，高效準確(que)的(de)(de)車輛(liang)(liang)管(guan)理(li)直接影(ying)響單位(wei)運(yun)費準確(que)性，管(guan)理(li)不好(hao)也(ye)會滋(zi)生腐敗(bai)和運(yun)費的(de)(de)浪費；
各類公(gong)路收(shou)費場合：高速、橋梁(liang)、隧道(dao)(dao)、國道(dao)(dao)等，這些收(shou)費場合的(de)管(guan)理水平(ping)直接影(ying)響(xiang)收(shou)益，也影(ying)響(xiang)交通的(de)通行速度。
采用高科技(ji)產品RFID（射頻(pin)識別）實現車(che)(che)輛(liang)智能管理(li)，是(shi)(shi)各停車(che)(che)場(chang)、車(che)(che)輛(liang)稱重場(chang)合(he)、車(che)(che)輛(liang)收費場(chang)合(he)的(de)必然選擇(ze)。而(er)RFID遠距離(li)讀卡器是(shi)(shi)實現這一需求的(de)最佳選擇(ze)。
本系統可在車輛速度(du)(du)不高于(yu)80km/h的時(shi)速下(xia)遠距離(li)、快(kuai)速識(shi)讀和管(guan)理(li)。有利于(yu)加強對各種車輛的管(guan)理(li)，做好安全(quan)防范并及(ji)時(shi)了(le)解(jie)車輛的工(gong)作情況，為后(hou)續(xu)調度(du)(du)和管(guan)理(li)提供幫助。
管(guan)理環節(jie)
•車輛登記(ji)
•日(ri)常出入管理
•車(che)輛(liang)臨時管理
•停車收費
•行(xing)車管(guan)理
對象
•運輸車輛
•辦公用(yong)車輛
•小區業主車輛(liang)
應用案例：RFID讀(du)寫(xie)器(qi)應用于智能停(ting)車場管理
RFID車輛管理方案系統結構
本方(fang)案以停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)管理為(wei)(wei)例，方(fang)案處于市場(chang)(chang)前沿，技術含量高(gao)，通過對(dui)遠(yuan)距離移動目標進行(xing)非接觸(chu)式信息采集處理，實現對(dui)車(che)(che)(che)輛的(de)自(zi)動識別和自(zi)動管理。應用于停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)收(shou)費(fei)管理與進出車(che)(che)(che)輛控制時，車(che)(che)(che)主(zhu)無需停(ting)車(che)(che)(che)即可出入停(ting)車(che)(che)(che)場(chang)(chang)，通過電(dian)腦自(zi)動識別持卡人身份，確定對(dui)車(che)(che)(che)是放行(xing)或攔截，為(wei)(wei)車(che)(che)(che)主(zhu)通行(xing)及物業(ye)管理提(ti)供極大(da)方(fang)便。
系統主(zhu)要(yao)由入(ru)口(kou)(kou)遠(yuan)距(ju)離讀卡器、控(kong)制器設備、入(ru)口(kou)(kou)欄桿(gan)機、出口(kou)(kou)遠(yuan)距(ju)離讀卡器、出口(kou)(kou)欄桿(gan)機、收(shou)費與(yu)監控(kong)管理中心(xin)組(zu)成。對于一(yi)進一(yi)出的(de)系統，其運行演(yan)示如(ru)下圖所示：
整個管(guan)理系統(tong)由4個部分組成。
(1)、車輛IC卡（電子車牌）
電子標(biao)(biao)識卡(ka)(ka)是(shi)一(yi)種無源電子射(she)頻(pin)卡(ka)(ka)，射(she)頻(pin)頻(pin)率(lv)為860－928Mhz，內存(cun)為256bit，可(ke)(ke)(ke)存(cun)儲包括車(che)(che)輛(liang)型(xing)號、車(che)(che)牌照號、車(che)(che)主的(de)(de)相關資料等各種信息，是(shi)一(yi)個完善的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)身(shen)份卡(ka)(ka)和信用(yong)卡(ka)(ka)。這種標(biao)(biao)簽(qian)依放置(zhi)位(wei)置(zhi)不(bu)同可(ke)(ke)(ke)封(feng)裝(zhuang)成不(bu)同形(xing)式，如放在(zai)擋風玻璃后面(mian)的(de)(de)可(ke)(ke)(ke)做成透明玻璃標(biao)(biao)簽(qian)，放在(zai)車(che)(che)頂(ding)或車(che)(che)身(shen)側面(mian)的(de)(de)標(biao)(biao)簽(qian)可(ke)(ke)(ke)封(feng)成抗金屬標(biao)(biao)簽(qian)，以(yi)加強通訊效果。
(2)、RFID遠距離讀卡器
RFID遠距離讀(du)卡器是(shi)一種(zhong)讀(du)寫器和天(tian)線集成(cheng)在一起的(de)(de)設(she)(she)備，用它(ta)與RFID電子(zi)標簽(qian)之間(jian)建立(li)方向性(xing)的(de)(de)無線通訊。它(ta)有很強的(de)(de)抗干擾性(xing)能和快速(su)的(de)(de)識別能力，能適應對各類運(yun)動車輛(liang)(liang)的(de)(de)管(guan)理。這種(zhong)遠距離讀(du)寫器通常利用外(wai)置(zhi)天(tian)線完(wan)成(cheng)與標識卡之間(jian)的(de)(de)射(she)頻通訊。比如上海營信信息技術的(de)(de)UHF讀(du)寫器YXU1861就是(shi)專為車輛(liang)(liang)管(guan)理開發的(de)(de)射(she)頻識別設(she)(she)備，讀(du)寫距離達(da)到12米，讀(du)寫時(shi)車輛(liang)(liang)運(yun)動速(su)度可達(da)120km/h。
(3)、進行通訊處理的微處理器
它將來(lai)自標識卡(ka)(ka)的(de)(de)信(xin)息(xi)進(jin)(jin)行(xing)(xing)解釋并傳至(zhi)車道(dao)控制(zhi)(zhi)器，從而(er)取得該(gai)車的(de)(de)有關資料并進(jin)(jin)行(xing)(xing)相應(ying)處(chu)理(li)，對來(lai)自車道(dao)控制(zhi)(zhi)器的(de)(de)數(shu)據信(xin)息(xi)經分析后可對標識卡(ka)(ka)內的(de)(de)數(shu)據進(jin)(jin)行(xing)(xing)必(bi)要的(de)(de)修改。
(4)、車道控制器
根據卡上的(de)信息(xi)，判定通過(guo)車輛(liang)是否(fou)有正常通過(guo)的(de)權力，還可(ke)判斷卡的(de)有效(xiao)性，并起動(dong)相應(ying)的(de)交通標(biao)志或開啟道閘等，也可(ke)以發出警告給車主必要的(de)提(ti)示。
RFID車輛管理方案系統操作流程
車輛入場流程圖：
圖2：RFID車(che)輛入場流程
車輛(liang)離場操作流(liu)程：
圖3：RFID車輛出場(chang)流程(cheng)
RFID車輛管理方案系統主要功能
1．入場控制功能：
•身份識別：判斷前來刷卡(ka)的車輛是否具有入(ru)場權限；
•臨時發卡(ka)(ka)(ka)：對臨時進(jin)入停車(che)場的(de)車(che)輛自動發放臨時停車(che)卡(ka)(ka)(ka)；發卡(ka)(ka)(ka)方式可(ke)選擇(ze)有車(che)按(an)扭出卡(ka)(ka)(ka)、無(wu)車(che)按(an)鈕(niu)出卡(ka)(ka)(ka)、電腦出卡(ka)(ka)(ka)；自動發放的(de)臨時卡(ka)(ka)(ka)讀(du)卡(ka)(ka)(ka)方式可(ke)選擇(ze)有車(che)讀(du)卡(ka)(ka)(ka)、無(wu)車(che)讀(du)卡(ka)(ka)(ka)；發卡(ka)(ka)(ka)機(ji)出卡(ka)(ka)(ka)后必須待車(che)主將卡(ka)(ka)(ka)拿至手中道(dao)閘才能開啟，當卡(ka)(ka)(ka)片(pian)發出來(lai)后20秒鐘內未(wei)被人取走(zou)、發卡(ka)(ka)(ka)機(ji)會自動將卡(ka)(ka)(ka)收(shou)回機(ji)箱內，避免卡(ka)(ka)(ka)的(de)丟失；
•月卡(ka)自動(dong)識別：車(che)輛進(jin)入時遠距離(li)讀(du)寫器(qi)（RFIDReader）自動(dong)讀(du)取車(che)上的標(biao)簽(qian)卡(ka)，遠距離(li)讀(du)寫器(qi)（RFIDReader）把(ba)車(che)輛的月卡(ka)信息傳輸至后臺，經(jing)過對比，自動(dong)開啟道(dao)閘，無授權卡(ka)不予進(jin)場(chang)。全過程不需要人工干預。
•信息(xi)記錄(lu)：讀卡時同步自動記錄(lu)入(ru)場時間、入(ru)場地點、車輛信息(xi)、車主(zhu)身份；
•圖像攝取：與開閘指令同步攝取入場車輛(liang)(liang)圖像并存儲到數據庫(ku)中，以(yi)備(bei)出場時(shi)進行(xing)車輛(liang)(liang)核對與以(yi)后查閱(yue)；
•車輛(liang)(liang)信息(xi)識(shi)(shi)別(bie)：自動識(shi)(shi)別(bie)入(ru)場(chang)車輛(liang)(liang)信息(xi)（即RFID編(bian)號），作為輛(liang)(liang)進入(ru)停車場(chang)的具有唯一性的識(shi)(shi)別(bie)標志，可以供(gong)出場(chang)時進行車輛(liang)(liang)識(shi)(shi)別(bie)與以后(hou)查閱；
•滿位顯示(shi)：停(ting)車場(chang)內(nei)車位已停(ting)滿時，通(tong)過LED顯示(shi)屏提(ti)示(shi)前來(lai)的車輛(liang)，同時禁止按(an)鈕出卡，但依(yi)然保(bao)留電腦出卡功(gong)能以滿足一些特(te)殊的車輛(liang)與人員的入場(chang)要(yao)求；
•區位引(yin)(yin)(yin)導：提示(shi)、指引(yin)(yin)(yin)進(jin)入停車(che)場(chang)的(de)車(che)輛(liang)就近(jin)行駛到一(yi)(yi)(yi)個有空車(che)位的(de)區域停放；在比較大的(de)停車(che)場(chang)內準確(que)找到停車(che)位是一(yi)(yi)(yi)件耗費時間(jian)與精(jing)力的(de)工作，車(che)位引(yin)(yin)(yin)導功(gong)能(neng)可以比區位引(yin)(yin)(yin)導功(gong)能(neng)更精(jing)確(que)的(de)解(jie)決這一(yi)(yi)(yi)問題；
•信息(xi)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)：高亮度(du)LED顯(xian)(xian)示(shi)(shi)屏，即(ji)使在戶外(wai)陽光下，顯(xian)(xian)示(shi)(shi)的(de)信息(xi)依然清晰(xi)可(ke)見(jian)；信息(xi)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)采用中英文雙語顯(xian)(xian)示(shi)(shi)，適用于WTO環境下外(wai)籍車(che)主(zhu)不斷(duan)增加的(de)情形；信息(xi)內容簡(jian)明(ming)扼(e)要，即(ji)可(ke)給車(che)主(zhu)明(ming)確的(de)提示(shi)(shi)，又不耽誤車(che)輛入(ru)場的(de)時(shi)間；
•語音提(ti)示(shi)：聲(sheng)音提(ti)示(shi)方(fang)便周到；模(mo)擬人聲(sheng)清晰動聽(ting)；可插拔式數字化語音模(mo)塊方(fang)便系統集成與升級；具有超大存儲容(rong)量，滿(man)足多種聲(sheng)音提(ti)示(shi)信(xin)息的輸出；
•場內監控：全(quan)場監控：檢測(ce)車(che)場內各個區(qu)的停車(che)情(qing)況(kuang)，檢測(ce)各個車(che)位的停車(che)情(qing)況(kuang).
2．出場控制功能
•自(zi)動計費(fei)(fei)：根據(ju)(ju)入場(chang)(chang)時(shi)(shi)間(jian)與(yu)出場(chang)(chang)時(shi)(shi)間(jian)自(zi)動計算(suan)(suan)停車時(shi)(shi)間(jian)，根據(ju)(ju)停車時(shi)(shi)間(jian)與(yu)收(shou)(shou)費(fei)(fei)標準(zhun)自(zi)動計算(suan)(suan)應收(shou)(shou)費(fei)(fei)用(yong)；收(shou)(shou)費(fei)(fei)標準(zhun)可(ke)以(yi)根據(ju)(ju)需(xu)要(yao)，在停車場(chang)(chang)管理軟件非常方(fang)便(bian)的定義并(bing)下傳到控制機(ji)中(zhong)，收(shou)(shou)費(fei)(fei)時(shi)(shi)間(jian)可(ke)以(yi)精確(que)到秒，收(shou)(shou)費(fei)(fei)金(jin)額最(zui)小(xiao)到“角”；
•月租卡(ka)(ka)自動(dong)識別：車(che)輛進入時(shi)遠(yuan)距離讀寫(xie)(xie)器（RFIDReader）自動(dong)讀取車(che)上的(de)標簽卡(ka)(ka)，讀寫(xie)(xie)器（RFIDReader）把車(che)輛的(de)月卡(ka)(ka)信(xin)息傳輸至后臺，經過對比，自動(dong)開啟道閘，無授權卡(ka)(ka)不(bu)予出場。全(quan)過程(cheng)不(bu)需要(yao)人(ren)工干預。
•車輛確(que)認(ren)：讀卡(ka)時對(dui)比(bi)顯示車輛信息，確(que)認(ren)入、出場是否同一輛車；
•圖像對比(bi)：攝(she)取出場車(che)輛圖像并存(cun)儲，同時自動調(diao)出該車(che)的入(ru)場圖像對比(bi)顯示，以進(jin)行準確(que)的對比(bi)確(que)認，增強了防盜功能，并使得事后稽查(cha)更加精確(que)、容易(yi)；
•車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)信(xin)息識(shi)別：自(zi)動(dong)識(shi)別出場(chang)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)信(xin)息（即RFID編(bian)號(hao)(hao)），作為(wei)輛(liang)(liang)進(jin)入(ru)停車(che)(che)(che)場(chang)的具有(you)唯一性的識(shi)別標志，并與入(ru)場(chang)時記(ji)錄的車(che)(che)(che)牌號(hao)(hao)碼進(jin)行自(zi)動(dong)對比，以便(bian)自(zi)動(dong)、快速的確認(ren)出入(ru)場(chang)是否同一輛(liang)(liang)車(che)(che)(che)，且可以供以后查閱；
•臨時卡回收：除了(le)可(ke)以由值(zhi)班(ban)收費(fei)人員人工回收臨時卡外，出口(kou)控(kong)制機可(ke)以設置(zhi)吞卡機自(zi)動回收臨時卡；
•信(xin)息(xi)顯(xian)示(shi)(shi)：高亮度(du)LED顯(xian)示(shi)(shi)屏，即(ji)(ji)使在戶外(wai)陽光下，顯(xian)示(shi)(shi)的(de)(de)信(xin)息(xi)依(yi)然清晰可(ke)見；信(xin)息(xi)采用中英文(wen)雙(shuang)語顯(xian)示(shi)(shi)，適用于WTO環境下外(wai)籍車主不(bu)斷增加的(de)(de)情形；信(xin)息(xi)內容簡明扼(e)要，即(ji)(ji)可(ke)給車主明確的(de)(de)提示(shi)(shi)，又不(bu)耽(dan)誤車輛出場的(de)(de)時間；
•語音提示：聲(sheng)音提示方便周到；模(mo)擬人聲(sheng)清晰動聽；可插拔式數字化語音模(mo)塊方便系統(tong)集成于升級；具有(you)超大存(cun)儲(chu)容量(liang)，滿(man)足(zu)多種聲(sheng)音提示信息的(de)輸出(chu)；
•能準確地區分自(zi)有車輛、外來(lai)車輛和特殊車輛。
3．中心控制與管理功能
•IC，ID卡(ka)(ka)(ka)管(guan)理：實現IC、ID卡(ka)(ka)(ka)的授權發行、數據更改、掛失(shi)/解除(chu)掛失(shi)、退卡(ka)(ka)(ka)、清空回收等(deng)管(guan)理；系統(tong)可以處理的掛失(shi)卡(ka)(ka)(ka)的最(zui)大數量為3萬張（即黑名單數量為3萬條）；系統(tong)最(zui)大卡(ka)(ka)(ka)片容量為232-1張；
•萬能(neng)查詢(xun)(xun)功能(neng)：可能(neng)通過一個條件或(huo)多個條件相組合，對(dui)車場使用(yong)(yong)情況(kuang)、卡(ka)片使用(yong)(yong)情況(kuang)、車輛(liang)進(jin)(jin)出情況(kuang)等相關(guan)資料進(jin)(jin)行查詢(xun)(xun)，并能(neng)夠(gou)按(an)照客戶的要求生成報表，或(huo)方便其他系統調用(yong)(yong)的電子報表。
•統計管理：提供(gong)各種統計資料以不同的報表形(xing)式輸出，提供(gong)任意形(xing)式的查詢并以報表形(xing)式輸出；
•設備監控與(yu)管理：控制(zhi)(zhi)道閘的(de)(de)開、關、停，控制(zhi)(zhi)發卡機(ji)出(chu)(chu)卡；實(shi)時檢測(ce)道閘的(de)(de)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)并(bing)以(yi)生(sheng)動(dong)(dong)(dong)形(xing)(xing)象(xiang)的(de)(de)方(fang)式(shi)顯(xian)示(shi)，實(shi)時檢測(ce)出(chu)(chu)卡機(ji)的(de)(de)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)與(yu)存(cun)儲卡片的(de)(de)數量(liang)并(bing)以(yi)生(sheng)動(dong)(dong)(dong)形(xing)(xing)象(xiang)的(de)(de)方(fang)式(shi)顯(xian)示(shi)，實(shi)時檢測(ce)車(che)輛檢測(ce)器的(de)(de)工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)以(yi)及(ji)感應線圈(quan)上是否有車(che)輛存(cun)在并(bing)以(yi)生(sheng)動(dong)(dong)(dong)形(xing)(xing)象(xiang)的(de)(de)方(fang)式(shi)顯(xian)示(shi)；
•系統設置：通過(guo)簡單的(de)鼠標點擊，可(ke)以輕松的(de)進行(xing)系統設置，如有(you)/無圖像對比系統、數(shu)據保留時間、選(xuan)擇授權發卡的(de)設備、收(shou)費方(fang)式、是/否(fou)滿位位提示等.
相關(guan)解決方案：RFID智(zhi)能車輛(liang)稱(cheng)重管理
RFID車輛管理方案系統主要特點
(1)、系統功能齊全豐富
具有自動識別、智能控制、報警提示、信息記錄、數據通信以及(ji)查詢、統計、分(fen)析等功能；同時，具備(bei)擴展方(fang)便，升級容易的特(te)性。
(2)、系統性能穩定可靠
硬(ying)件(jian)嚴格(ge)篩選、嚴格(ge)試(shi)驗，并留有適當備(bei)份；軟件(jian)精(jing)心(xin)(xin)設計(ji)、精(jing)心(xin)(xin)調試(shi)，并有冗余容錯(cuo)性(xing)(xing)能；系統(tong)處理速度快，可靠性(xing)(xing)高，穩定性(xing)(xing)好，錯(cuo)漏率低，并具備(bei)數據(ju)備(bei)份、數據(ju)恢復能力。
(3)、實現正常車輛不停車快速通過
運用無線射(she)頻識別(bie)(bie)(bie)（RFID）--遠距離快速識別(bie)(bie)(bie)的技(ji)術優勢，通(tong)(tong)過車輛(liang)(liang)信息自動(dong)(dong)識別(bie)(bie)(bie)、數據庫資料比對、路閘(zha)欄桿和(he)交通(tong)(tong)信號(hao)燈自動(dong)(dong)控(kong)制等步驟，實(shi)時(shi)控(kong)制車輛(liang)(liang)通(tong)(tong)行，實(shi)現車輛(liang)(liang)以20-30km/h速度(du)不停車進出；對于不設(she)路閘(zha)和(he)交通(tong)(tong)信號(hao)燈控(kong)制的系統，進出車速在60km/h以上。
(4)、對無卡（外來）車輛實施嚴格監管
對無(wu)卡（外來(lai)）車(che)輛(liang)(liang)的監(jian)管，一直(zhi)是RFID車(che)輛(liang)(liang)管理(li)系(xi)統的一個技(ji)術(shu)難(nan)點。通過集成其它系(xi)統與技(ji)術(shu)，達到由電腦自動識(shi)別(bie)監(jian)控與警衛（門(men)衛、保安）人員(yuan)手工操作相結合的方式實施(shi)對外來(lai)（無(wu)卡）車(che)輛(liang)(liang)有(you)效(xiao)監(jian)管，確保對無(wu)卡（外來(lai)）車(che)輛(liang)(liang)信息的錄取和車(che)輛(liang)(liang)通行的監(jian)管。
(5)、防止車輛被盜
對大院內車(che)輛(liang)信息進行(xing)數(shu)據化管理；除設置圖(tu)像抓拍設備外，增設車(che)載RFID卡(ka)數(shu)據區狀態信息；對安全防盜有特殊需(xu)求(qiu)的(de)車(che)輛(liang)，采用車(che)載RFID卡(ka)和駕駛員(yuan)隨(sui)身攜帶副卡(ka)的(de)雙卡(ka)識別方案；根據需(xu)要系(xi)統增加布控(kong)功能。
(6)、操作使用方便簡捷
用戶(hu)界面(mian)直觀、形象(xiang)、友(you)好；操作步驟(zou)簡單明了；應用系(xi)統提供相應的"在線幫助"。
(7)、系統數據安全保密
在網絡(luo)級(ji)、系統級(ji)和(he)數(shu)據庫級(ji)設(she)有訪問權限(xian)控制；具備(bei)檢查用(yong)戶合(he)法身份和(he)使用(yong)權限(xian)的能力；數(shu)據進行加密處(chu)理。
RFID車輛管理方案系統主要硬件設備
1、UHF遠距離IC卡讀寫器
本系統采用上海營信信息科技有限公司的YXU1861一體(ti)化(hua)讀(du)(du)寫(xie)器，它(ta)支持符合ISO18000－6B、EPCC1G2（6C）協(xie)議的電子標簽，讀(du)(du)寫(xie)器與天線一體(ti)化(hua)的設計保(bao)障(zhang)了其低成本高(gao)穩定(ding)性的特點，先進的微芯片、超高(gao)頻(pin)識別(bie)、低功率和(he)高(gao)速數據處理等技術特點保(bao)障(zhang)了其優秀(xiu)的性能，可(ke)廣(guang)泛應用于各種要求(qiu)讀(du)(du)寫(xie)距(ju)離較(jiao)遠、讀(du)(du)寫(xie)速度快、對性能要求(qiu)高(gao)和(he)穩定(ding)的項目中。
RFID特性
支持(chi)協議：ISO18000-6B、EPC CLASS1 G2標準的電(dian)子標簽；
工作頻率：902～928MHz(可以按(an)不同國家(jia)或地(di)區要求調(diao)整)；
輸出功率：達至30dBm（可調）；
讀(du)取距(ju)離：0~7米*
以(yi)廣譜跳(tiao)頻(FHSS)或定頻發射方式工作；
支持自(zi)動方(fang)式、交互應答方(fang)式、觸發方(fang)式等多種工作模式；
低功耗設(she)計(ji)，單＋9V電源(yuan)供電；
支(zhi)持RS232、RS485、韋根、RJ45等多種用戶接口；
*有效距離(li)與協議(yi)格(ge)式，外接天(tian)線、電(dian)子(zi)標(biao)簽(qian)及工作(zuo)環境相關。
接口參數
DB9針(zhen)接口：紅：+9V；黑：GND；黃(huang)：韋根DATA0；藍：韋根DATA1；棕：GND；紫：RS485 R+；橙(cheng)：RS485 R-；白：RS232 RXD；綠：RS232 TXD；灰：外(wai)部觸發(fa)（TTL電平(ping)）；
網絡接口：10M/100M自適應以太網。
RFID超(chao)高頻(pin)讀寫器YXU1861-8dbiIP
工業PDA八(ba)核安卓RFID超(chao)高(gao)(gao)頻(pin)(pin)(pin)終(zhong)端MT7，基(ji)于八(ba)核帶(dai)安卓Android 11.0(不定期升級)系(xi)統, 選配配條碼(一維或二維),RFID高(gao)(gao)頻(pin)(pin)(pin)(NFC),超(chao)高(gao)(gao)頻(pin)(pin)(pin)(902-928MHz IMPINJ R2000模(mo)塊，結合5.2英寸高(gao)(gao)清(qing)IPS電(dian)容觸控屏，1920*1080分辨率，標(biao)配藍牙(ya)5.0，WIFI 2.4G/5G雙(shuang)頻(pin)(pin)(pin)，4G，GPS。可廣泛應用于智能工具管(guan)理、工具查(cha)找、設備巡(xun)檢、資產管(guan)理、圖(tu)書(shu)檔案盤點、防偽溯源、服裝盤點、工業洗滌等多種移動作業場合無線(xian)射頻(pin)(pin)(pin)識別（RFID）系(xi)統。
2、汽車專用車輛IC卡
本系統采用上海營信信息科技有限公司的UT2867超高頻車輛IC卡，采用(yong)(yong)獨特的(de)標(biao)簽天線設計,具有優異的(de)性能，能進行遠距離(li)多標(biao)簽的(de)讀取(qu)，廣泛用(yong)(yong)于車輛管(guan)(guan)理(li)、稱重管(guan)(guan)理(li)、物聯網實(shi)訓、會員管(guan)(guan)理(li)、物流、倉儲(chu)、產品(pin)標(biao)識、物品(pin)防偽、身份識別(bie)等領(ling)域。
RFID特性
頻(pin)率(lv)：920~925MHz(可根據不同國家(jia)頻(pin)率(lv)要求而生產)
協議：UHF EPC GlobalClass1 Gen2,ISO18000-6C
芯片類型：Alien/Higgs3
TID 64bits
EPC：96bits（可占用用戶(hu)區(qu)，將(jiang)EPC擴(kuo)展到496bits）
用戶區：512bits
保留(liu)區：32bits
工作(zuo)距離(li)：
讀取距離(li)（手持(chi)(chi)機）手持(chi)(chi)讀取距離(li):4.0m以上(shang)，手持(chi)(chi)機最大功率：30dBm；
讀取距離(li)（固定(ding)式(shi)）固定(ding)讀取距離(li):8m以上(shang),固定(ding)讀寫器最(zui)大(da)功率：30dBm；
芯片(pian)允許讀(du)寫次數：100,000cycle
類型：無源（可(ke)讀寫）
物理特性
尺寸：86*54*0.8mm
應(ying)用表(biao)面材料：塑料木制品等(deng)非金屬表(biao)面；
標(biao)簽基材：PVC+鋁(lv)蝕刻inaly；
產品顏色(se)：白色(se)（可(ke)個性(xing)印刷LOGO，打印一維、二維條碼及序列號(hao)）；
讀取應用溫度：-10~45；
儲存溫(wen)度范圍：-25~60℃；
重量(liang)：5g；
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滬公(gong)網安備 381號
